Najad 49 — Lahaina — Portique solaire Valkiry

Lorsque le propriétaire d'un Najad 49 nous a contactés en 2023 — au moment même où notre atelier venait d'ouvrir — nous avons été chargés de concevoir et de fabriquer un portique solaire répondant aux exigences techniques tout en soutenant le confort et l'autonomie chers à la communauté des navigateurs. L'installation a eu lieu à la marina Gosport Premier, au cœur du Solent, au Royaume-Uni, dans le but d'allier fonctionnalité, esthétique et praticité pour une vie à bord à plein temps. Notre design s'est inspiré de l'portique solaire originale Valkiry, mais a nécessité des adaptations sur mesure pour s'adapter aux exigences spécifiques du Najad et à son espace intérieur limité. Après avoir évalué la disposition du navire, nous avons apporté des modifications, notamment en cintrant les pieds du portique à leur base pour les aligner parfaitement sur les points de fixation d'origine. Le pont robuste du Najad, d'une épaisseur de près de 70 mm aux emplacements de fixation, signifiait que chaque trou de point de fixation devait être légèrement plus grand que d'habitude. Pour garantir une installation solide, nous avons percé des trous de boulons 2 à 3 mm plus larges que les boulons de fixation, assurant à la fois résistance et bonne adaptation à l'emplacement prévu. L'intégration des sièges d'angle d'origine avec le portique tout en maintenant le mouvement libre des bossoirs a nécessité des modifications par rapport à l'approche initiale. Les charnières des bossoirs ont été montées juste au-dessus des sièges, et le cadre et les plaques des bossoirs ont été façonnés pour garantir un fonctionnement fluide et sans entrave — permettant de lancer et de ranger l'annexe sans effort depuis le cockpit. Au-delà de la conception mécanique, l'objectif était de créer un aménagement de pont ordonné et efficace, avec tous les instruments, antennes et radar positionnés pour une utilisation et des performances optimales. Le portique supporte 3 × 420W de panneaux solaires Jinko Tiger Neo capables d'alimenter de manière fiable les équipements quotidiens à bord, permettant au navire de fonctionner entièrement hors réseau sans dépendre constamment du groupe électrogène ou du moteur. Tout au long du projet, la planification et la conception ont été étroitement coordonnées avec le propriétaire du bateau pour garantir que chaque détail reflète les besoins réels et l'expérience de navigation. Le portique finale allie résistance et confort de navigation — avec un pont dégagé, une assise intégrée, des filières de sécurité prolongées, un fonctionnement flexible des bossoirs et une production d'énergie solaire efficace.