Beneteau Oceanis 45 — Portique solaire Valkiry
Résumé rapide
Type de design
Design Valkiry
Ce portique solaire de yacht a été spécialement conçue pour un Beneteau Oceanis 45, destinée à s'intégrer harmonieusement aux lignes élancées du yacht tout en fournissant une alimentation fiable pour les croisières longue distance. Fabriquée en acier inoxydable 316 premium poli miroir, le portique est construite pour résister à la navigation hauturière. Le cadre principal présente des tubes robustes de 2 pouces renforcés par des traverses de 1½ pouce, créant une plateforme stable pour le montage de panneaux solaires et d'équipements. Configurée pour supporter quatre panneaux solaires de 450 watts, le portique fournit 1,8 kilowatt d'énergie renouvelable — suffisant pour alimenter des systèmes essentiels tels que la réfrigération, la navigation et les communications, réduisant la dépendance au moteur ou au groupe électrogène et permettant une navigation prolongée hors réseau. Avant la fabrication, toute la conception et la planification ont été finalisées à distance par e-mail, éliminant le besoin de visites sur site jusqu'à l'arrivée du yacht à Sparkes Marina, Hayling Island. Le propriétaire du bateau, basé aux Pays-Bas, a laissé l'équipage séjourner à bord pendant quatre jours lors de l'installation avant de prendre la mer avec leur nouveau système alimenté à l'énergie solaire. Ce projet a été le premier à utiliser un gabarit de fabrication qui copie les positions de fixation pour une intégration exacte du portique et de la lisse de tableau arrière, permettant une fabrication complète en atelier et une installation sur le bateau, souvent en une seule journée. Le portique s'intègre directement aux fixations d'origine de la lisse de tableau arrière de l'Oceanis 45, préservant l'intégrité structurelle sans modification intrusive. Intégré au cadre principal se trouve un système de bossoirs déployables en U pour lancer et récupérer les annexes sans interférer avec le tableau arrière — idéal pour les navigateurs en équipage réduit ou vivant à bord. Une filière de sécurité prolongée remplace la gate de bastingage traditionnelle, assurant des déplacements sécurisés de l'équipage tout en conservant une esthétique élégante.
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